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OH!!バーホール

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 7月23日(金)00時02分37秒
返信・引用
  aka-pさん、インナーを抜いてまでO/Hする必要はないと思いますよ

それはカートリッジフォークといいまして、同じ正立式でも全然構造が違います。

カートリッジ式はインナーチューブの中にダンピング機構が入っていますが、
残念ながらヴェクを含め小さなスクーターのフォークは横穴式と言いまして、インナーチューブに穴があいているだけです。

穴はオリフィスと言いますが、そこをオイルが通過するときの抵抗がダンパーとなります。

穴大=抵抗小 穴小=抵抗大 ですが、オリフィス加工をするのなら、まずはオイルの粘性を変えてみる方が手早く簡単ですよ。

よくカートリッジ式でダンパーの調整ができるタイプがありますよね。
それはこのオリフィスの口径を変えるのです。

私もレースをしていた時はカートリッジまで分解しましたが、今ではフォークの脱着すらめんどくさい・・・

ATFはまたお会いする時にでもお渡ししますね~
 
 

有難うございます

 投稿者:aka-p  投稿日:2010年 7月22日(木)22時28分52秒
返信・引用
   パラさん、aveaveさん
 お答えいただき有難うございます。
 部品そろえて、実施はお盆休みか9月の敬老デーぐらいになりそうです。

 フォーク底のドレンボルトを抜いて、インナーとアウターをばらして、インナーユニットも抜いて。
http://www.geocities.jp/fake_dimension_kr_fanatic/)の方法ではないんですね。
 15年物のフォークオイル、いったいどうなっているんでしょうね。
(別車両の25年物は鼻が曲がりそうでしたし、20年物はしゃぶしゃぶのセメントみたいでした。)
 オイルはG-15ですね、ヤマハのイチゴシロップかカワのブドウシロップでも準備するといたします。

http://www.h5.dion.ne.jp/~aka-p-67/index.html

 

OH!!

 投稿者:パラさん@肩挙がらん  投稿日:2010年 7月22日(木)11時44分19秒
返信・引用
  流石 aveaveさん ホンダのマニュアルにも掲載されている方法ですな

オイル量は85㏄ 油面75㎜ 番手はG-15ですよ
 

フォークO/H

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 7月22日(木)01時13分20秒
返信・引用
  aka-pさん、それはスクーデリアオクムラ行きですね~

正立式ならご自身でも簡単に交換できますYO

特殊工具があればより楽ちんに交換できますが、なくても大丈夫です。

手順は①車体にフォークが付いている状態でトップキャップを緩める(完全には取り外さない)
   ②車体からフォークを取り外す。
   ③トップキャップを外し(スプリングのテンションが効いているので注意)、フォークを逆さにして、古いオイルを抜く。
   ④ダストシールをマイナスドライバー等でこじて取り外す(インナーチューブに傷がつかないよう注意)
   ⑤オイルシールを止めているクリップをマイナスドライバー等でこじて取り外す。

ココからが肝心なオイルシールの交換作業です!
まずオイル漏れが発生するという事は、リップの張りがなくなってきている証拠なので、ピックツール等先の尖ったものでこじれば抜けてくる場合があります。

しかしダストブーツに破れや亀裂等があった場合は、そこから水分がオイルシール部に侵入し、アウターチューブが浸食している可能性があります。
このような状態では中々抜けてきません。
無理にこじようとすればインナーチューブに傷がいくだけなのでお止め下さい。

この先いくつかパターンがありますが、私が素人時代にやっていた方法では、まずトップキャップからATF(デクスロンの方が望ましい)を溢れんばかりに入れ、
トップキャップを締めます(Oリングがあるので手締めで結構です)
何故ATFかというと、フォークオイルの粘性に一番近く安価だからです。
現にフォークオイルの代わりにATFを入れている人もいます。

この次の作業は体重がいります。
キャップを閉めたインナーチューブを上からaka-pさんの体重をかけて、ボトムさせます。(インナーチューブを曲げないよう注意(笑 )

この時フォーク内部はATFで満たされている為、行き場を失ったATFがオイルシールを上に押し上げ抜けてきます。

抜ければ後はATFを抜き新しいシールを古いシールをガイドにして打ち込むだけです。
(リップに少しフォークオイルを塗布しましょう)

オイルシール、ダストシールの挿入が終わりましたら、正規のフォークオイルを規定量いれ、トップキャップを閉まる前に何回かボトムさせ、内部のエアーを抜きます。
(規定量はスズキサービスにもしもしして下さい)

エアー抜きが終わりましたらトップキャップを仮締めし、フォークを車体にセットしてから、トップキャップを本締めします。

必要工具は①トップキャップを外す六角レンチ?←ヴェクは六角か知りませんが・・・
②12mmメガネレンチ ③ベビードライバー ④ピックツール ぐらいですかね?

必要部品は①オイルシール ②シールクリップ(錆びていたら交換お勧め) ③ダストシール ④ATF←会社にいっぱいあるので差し上げます ⑤フォークオイル ⑥トップキャップOリング です。

以前はこんな感じで作業しておりましたが、最近ではオクムラに出しているので、ずぼらな1級整備士になりつつあります・・・
 

折れたの次は

 投稿者:aka-p  投稿日:2010年 7月21日(水)22時23分3秒
返信・引用
   老師ヴェクちゃんメインスタンド疲労骨折のお次は
 「漏れた」です。
 フロントフォークの非ブレーキ側が漏れ漏れです。
 つきましては、どなたかフロントフォークのオイルシール交換なさった方いらっじゃいませんか。
 フォークオイル油量とか、特工がいるとか、マニュアルお持ちの方教えていただけませんでしょうか。
 (これで、ついにフォーク分解は全単車となります。)

http://www.h5.dion.ne.jp/~aka-p-67/index.html

 

ホルマリンかトルマリンか知りませんが

 投稿者:ウニさん  投稿日:2010年 7月21日(水)21時02分15秒
返信・引用
  確かに、そんなん私はすきです。
いや、大好きです。
車にも一通り試しました。
燃費?
気分です。気分。でも、大変高価な品ですね。
このあやしいサイトの注文ですが何と何を買えばいいのでしょうか?
 

こんなん見つけた

 投稿者:パラさん@肩挙がらん  投稿日:2010年 7月21日(水)12時41分18秒
返信・引用
  www.nct9.ne.jp/takeda2/tamasuke/tourmaline/index.html


そないに 燃費向上するのかね?


誰か 人柱ならんかね


ねえ  UさんMさん? どう?
 

(無題)

 投稿者:パラさん@肩挙がらん  投稿日:2010年 7月21日(水)06時22分3秒
返信・引用
  地震 きたーーーー!!  

そーですよね~

 投稿者:まもりや@アヴェニス150  投稿日:2010年 7月19日(月)23時27分22秒
返信・引用
  ボケの修業をしておきます。

>aveaveさん バッテリーの配線は、以前ハダカにした時にシガーソケットやETCを取り回した時に行っておきました。 あとは工具と部品だらけのメットインにブースターケーブルを置くスペースを作らねば。(笑)

来月ですね。 気合が乗っていれば。。。。。。。。
 

関西人は・・・

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 7月19日(月)14時04分19秒
返信・引用
  みんな吉本出身です
満16歳になると吉本興業に入り1年間笑いの勉強をします

まもりやさんなら東京からフツーに走って来られると思いフツーに流してしまいました・・・

来月リベンジツーしますので、ご一緒しませんか?

アヴェのバッテリーから配線を出しておく作戦はいいですね~
私も先月バッテリーを交換したのですが、見事にメーターバイザーを割ってしまいました・・・(涙)
なんであんな所にバッテリーを付けるのよ!スズキさん(怒
 

そう言われると、

 投稿者:まもりや@アヴェニス150  投稿日:2010年 7月18日(日)22時52分40秒
返信・引用
  ETC1000円で、中央道・八王子から乗って名古屋のSAで名物3色定食を食し、東名・厚木で降りて帰って来た日もあったわなぁ。

SX-ガンマでは、ガス欠テストの為に伊豆半島一周回っても予備タンクにもならず、家を通り過ぎて会社に向かって無駄に走ったり。。。

ハイ。 淡路は遠くありません。
TдT

 

だって

 投稿者:パラさん@肩挙がらん  投稿日:2010年 7月18日(日)22時21分15秒
返信・引用
  東のメンバー

1日 600㌔以上日常でしょ
 

またまたぁ~

 投稿者:まもりや@アヴェニス150  投稿日:2010年 7月18日(日)22時12分43秒
返信・引用
  関西の人は、あいさつ代わりのボケに反応するはず。
って思ってたけど、淡路-東京間はボケにならなかったかぁ。。。
 

大阪組は思ったよ

 投稿者:パラさん@肩挙がらん  投稿日:2010年 7月18日(日)21時52分41秒
返信・引用
  だって 今出たら


大丈夫と思ったもん
 

誰も

 投稿者:まもりや@アヴェニス150  投稿日:2010年 7月18日(日)21時49分8秒
返信・引用
  突っ込んでくれないっ。

東京からは行けんっ。
 

複雑な気持ち

 投稿者:あっくん@アヴェ125メール  投稿日:2010年 7月18日(日)21時21分19秒
返信・引用
  中止になって残念なようなほっとしたような。

VTはバッテリーさえ充電すればなんとか走れるものの、未だ修理できておらず、サスが働いてくれない状況。
ウチのアヴェちゃんでは淡路SAには行けないし・・・。
 

緊急告知だっ!!

 投稿者:パラさん@肩挙がらん  投稿日:2010年 7月18日(日)21時05分43秒
返信・引用
  諸般の事情により 中止!!  

明日は残念ながら

 投稿者:まもりや@アヴェニス150  投稿日:2010年 7月18日(日)20時57分10秒
返信・引用
  仕事なので、欠席です。

アヴェちゃん チョイ乗りだけで2カ月近く放置していたら出先でバッテリー上がりました。(笑)
病院終わって再チャレンジしたら掛かったので、どこにも寄らずに帰りましたが。暖かい季節で良かったです。

ブースターケーブルを繋げ易いように、+-端子を引っ張り出してあるんですけどね。早速その端子から充電して、元気バリバリ。
 

すまん。すまん。

 投稿者:むにゃむー@ボンビー号  投稿日:2010年 7月18日(日)19時07分12秒
返信・引用
  ごめん、ごめん。
富山、飛騨路、有峰、どっかその辺を1泊で走り回ってきたらへろへろです。
すびばせんが、欠席です。
本当にごめんなさい。
 

明日は

 投稿者:パラさん@肩挙がらん  投稿日:2010年 7月18日(日)10時56分52秒
返信・引用
 
明日はお絵かき19108


10時淡路PAです
 

モニター

 投稿者:パラさん@肩挙がらん  投稿日:2010年 7月17日(土)16時03分21秒
返信・引用
  復活~~~!!


バックライトハーネス 断線してました
 

業務連絡

 投稿者:パラさん@携帯  投稿日:2010年 7月17日(土)01時30分16秒
返信・引用
  19日に変更ですわよ
パソコンのモニター いきなりアウトッ!アクマ
あ~ぁ
 

aka-p 様 チャンスです。

 投稿者:ウニさん  投稿日:2010年 7月13日(火)20時58分33秒
返信・引用
  これで、スタンドを取ってバンク角を稼ぐ事ができますね。
膝すりでコーナーをせめて下さい。
 

折れた

 投稿者:aka-p  投稿日:2010年 7月12日(月)06時17分59秒
返信・引用
   半年の眠りから覚まそうとしたら、メインスタンドが折れました。

http://www.h5.dion.ne.jp/~aka-p-67/index.html

 

恒例

 投稿者:パラさん@肩挙がらん  投稿日:2010年 7月 9日(金)19時17分52秒
返信・引用
  夏の


耐久ツー


18日に逝きませんか?
 

泣いたよ

 投稿者:パラさん@五十肩  投稿日:2010年 6月10日(木)21時35分22秒
返信・引用
  ここ2ヶ月程 油切れの

左肩…

今日 我慢の限界っ!

てなわけで 行ってきました

整骨整体

同級生が やっている所へ

始まって 30秒

いろんな所から 変な汁出ました

声も…… ワ~~~~~

ピひゃ~~~~~~~~

グえっ!!



でも




整体 最高~~~!
 

排気漏れ発見・・・

 投稿者:みんみん  投稿日:2010年 5月17日(月)21時55分33秒
返信・引用
  今日、ヴェクのサビサビマフラ-を塗装してたら亀裂発見! 装着したらやっぱり・・・・排気漏れ・・・(><) 社外マフラ-に買い替えようかな~ぁ??
とりあえずマフラ-パテで補修中・・・・・☆
 

善意の

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 5月 5日(水)23時57分16秒
返信・引用
  シャッター係りですよ!
あの写真は公開しないようお願いしますね!!!

>むにゃむーさん
おかえりなさいませ
帰省渋滞はひどくなかったですか?
今日も中国道はすごい渋滞でしたよぉ

>stoonさん
わざわざ探して頂いてありがとうございます!
感謝です(涙
本日なにげに泉谷しげる庄内店に寄ってみたら、なんと!ワゴンの中に一つありました!!!
情報ありがとうございました\(^o^)/
 

あっくん

 投稿者:パラさん@五十肩  投稿日:2010年 5月 5日(水)21時46分49秒
返信・引用
  盗撮係が いてなくて

こまりましたよ…

でも 女子グループを狙う

猛禽類 出現ッ!!
 

皆様お帰りなさいませ

 投稿者:あっくん@アヴェ125メール  投稿日:2010年 5月 5日(水)21時20分46秒
返信・引用
  >む(中略)(←こらこら)さん
まだ東海北陸道が建設中の頃、小矢部~五箇荘~高山~郡上~下呂~妻籠~飯田~浜松
と巡ったことがあります。御母衣湖や荘川桜は思い出の地。
それが私の卒業旅行。周りのみんなは海外旅行に行っていた頃。当時から変なワタシ。

今年のGWのツーリングは梅田の南海部品とパラさん作業場の二か所。
・・・。
 

飛騨路

 投稿者:むにゃむー@ボンビー号  投稿日:2010年 5月 5日(水)08時00分55秒
返信・引用
  すまんかった。富山に行っていた。
第二京阪~京滋バイパス~名神~東海北陸道と基本は高速だが、行き、郡上八幡で高速を降りた。帰り、富山~五箇山~白川郷と下を走り、荘川から高速に乗った。
飛騨路、お気に入り。
 

探すのじゃ~

 投稿者:stoon  投稿日:2010年 5月 4日(火)19時37分43秒
返信・引用
   あちらこちらの(イON 妖カドウ 等)スーパーを探索しましたが、
 見つける事が難しくて、たしかあの時もう一つ(・・)! と思い出して、
 駄目もとで、以前手に入れました店舗に行きますと、ありました~V(*^^*)v

 期待できそうな探索店舗は、 泉みや に、あるかな!
 系列外でも、季節商品ですのでチェックして下さい。

 とりあえずキープしていますので、又の機会にネ
 

次回は

 投稿者:パラさん@五十肩  投稿日:2010年 5月 3日(月)22時12分47秒
返信・引用
  多分  お盆



それまでに個別に 行く人も 書き込むように
 

帰宅しました

 投稿者:stoon  投稿日:2010年 5月 3日(月)21時47分39秒
返信・引用
  無事帰宅しました。

 292キロ で (8.51+2.13)10.64ℓ入りました  27.44㌔/ℓ まあまあ?
 FR#110⇒ F#92 R#92 SJ#38 PS2.5戻し エアクリ改

aveave様
 Vツインの鼓動を楽しんで、おみや~まで頂き有り難う御座いました。
 明日、探索してきます。が、期待しないでネ。
 

帰宅④

 投稿者:aka-p  投稿日:2010年 5月 3日(月)20時46分48秒
返信・引用
   無事到着です。
 皆様お疲れ様でした。
 次回はもっと煙たいので参加したいと思っております。

http://www.h5.dion.ne.jp/~aka-p-67/index.html

 

帰宅③

 投稿者:みんみん  投稿日:2010年 5月 3日(月)20時20分10秒
返信・引用
  無事帰ってきましたww
みなさんお疲れ様でした(^^)

次回のツ-リングも楽しみにしています♪

STOONさん
アニキがありがとうって伝えて下さいとの事です☆
 

帰宅

 投稿者:パラさん@五十肩今年は左  投稿日:2010年 5月 3日(月)19時56分11秒
返信・引用
 

無事帰宅

お疲れ様でした。

 

今日は(も)・・・

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 5月 3日(月)19時48分17秒
返信・引用
  遅刻して申し訳ありませんでした。
次回から遅刻常習犯と言われないよう、1時間前には集合しておきます!

もうすぐニートになりますので、しばらくはツーリング三昧です。
また美味しいものを食べに行きましょう!

>stoonさん
S.D.キャップありがとうございました。
評判が良ければ大量購入するかもしれませんので、何処で購入されたか教えて下さいねm(_ _)m
 

車両は②

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 5月 1日(土)23時28分2秒
返信・引用
  ○○になるかも・・・

それでも参加させて頂きます!

宜しくお願いします。
 

車両は

 投稿者:パラさん@五十肩今年は左  投稿日:2010年 5月 1日(土)20時21分42秒
返信・引用
  アヴェになるかも…


Vツインが 本日時々シングルでつ




洗ったのがあかんかったかな?
 

参加致します。

 投稿者:aka-p  投稿日:2010年 4月30日(金)06時42分33秒
返信・引用
   今回も参加いたします。
 いつものように煙たいのですいません。

http://www.h5.dion.ne.jp/~aka-p-67/index.html

 

むむむ・・・

 投稿者:あっくん@アヴェ125メール  投稿日:2010年 4月29日(木)22時07分32秒
返信・引用
  先日、アヴェちゃんのフロントブレーキキャリパをカワサキのスーパーシェルパのものに付け替えました。
制動力はノーズダイブするくらいにアップしました。
けど、お金終了(クラッチ周りも交換したら合計6万円以上かかった)。

VTの修理に手がつけられていない状態だし、今回は参加できそうにありません。
加えて、母親が現在も入院中で私がちょくちょく介護しているので・・・。
アヴェニスで参加?キツイやろーなぁ。
 

業務連絡!!

 投稿者:パラさん@五十肩今年は左  投稿日:2010年 4月29日(木)21時22分11秒
返信・引用 編集済
  3日 9時30分


能勢の 道の駅

http://www.kkr.mlit.go.jp/road/michi_no_eki/contents/eki/o03_nose/index.html


行き先は 当日発表!
 

参加します☆

 投稿者:みんみん  投稿日:2010年 4月29日(木)20時41分14秒
返信・引用
  アニキも参加予定です(*^-^*)
よろぴく♪
 

すまん、すまん。

 投稿者:むにゃむー@ボンビー号  投稿日:2010年 4月29日(木)09時10分12秒
返信・引用
  連休中、2日~4日にボンビー号で富山まで行く。
どうも、他の日も駄目ぽ。
すまん、すまん。
 

連休の予定は未定

 投稿者:aka-p  投稿日:2010年 4月11日(日)19時09分35秒
返信・引用 編集済
   今のところ連休の(仕事の)予定は未定ですので、参加表明は少し先となります。

 大阪MCショーではおねいさん度が低かったので、本日の鈴鹿ツインサーキットでのおねいさんです。
http://www.kawasaki-motors.com/info/10springridefair/nagoya/
ツインサーキットに止まっていたヴェクちゃんです。
(うちの老師ヴェクは自賠責切れで佇んでます。)

http://www.h5.dion.ne.jp/~aka-p-67/index.html

 

ほなほな

 投稿者:むにゃむー@ボンビー号  投稿日:2010年 4月 6日(火)20時13分0秒
返信・引用
  先の話であるから、よ~わからんが、とりあえず、いつでもどこでも大丈夫っぽい。  

ほな

 投稿者:パラさん@五十肩今年は左  投稿日:2010年 4月 5日(月)21時17分13秒
返信・引用
  3日 予備日は4日でつ

よろしいかな?
 

休日・・・・

 投稿者:みんみん  投稿日:2010年 4月 4日(日)06時32分41秒
返信・引用
  不況の影響で29、2~5・・・もしかしたら29~5までかも(><)  

私は

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 4月 3日(土)22時15分8秒
返信・引用
  ③④⑤だけです(涙

政府からの助成金が半年だけ延長された影響で、G.Wは休みが削られました・・・(怒
 

その日は~ 

 投稿者:stoon  投稿日:2010年 4月 3日(土)22時05分10秒
返信・引用
   私は、出勤日に成っとりますです。

 - 29 30 1 ② ③ ④ ⑤ 6 - こんな感じです。

   皆さんは、 どの様なスケジュ-ルでしょうか?
 

春ツーですよ

 投稿者:パラさん@五十肩今年は左  投稿日:2010年 4月 3日(土)20時28分12秒
返信・引用
  アンケートです

何日が良いですか?

行き先は日本海

岸壁の母を 歌いに行きましゅかね

海鮮丼です

29日位を予定しております
 

いかなごぉ~

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 3月29日(月)22時23分27秒
返信・引用
  こっこれは私が大好物なイカナゴではありませんか!?

甘からいこの佃煮と白ご飯さえあれば他に何もいりません!

毎年淡路でソフトとイカナゴを買っていますが、あっくんよく見ていますね~
凄い眼力です・・・

しかしあっくんが料理できるとは・・・大したもんです!
私なんかボンカレーしか作れません(涙

今度皆の前で料理の腕前を披露して下さい!
 

ごめんなさい

 投稿者:あっくん@アヴェ125メール  投稿日:2010年 3月28日(日)22時47分7秒
返信・引用
  >パラさん

試作品につき在庫なしです。

まぁひとつまみ程度なら残ってはいますが・・・。
 

こりゃまた

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 3月28日(日)21時40分27秒
返信・引用
  良いものですな

ご飯が進む君ですな

んで いつごろ届くんやろ?
 

aveaveさ~ん

 投稿者:あっくん@アヴェ125メール  投稿日:2010年 3月28日(日)21時31分0秒
返信・引用
  たしかこれ、お好きでしたよね~♪
淡路島の道の駅で購入されてたこと思い出しました。

例年ならこの時期にはもう入荷は終わってしまってるのですが、
今年はまだ入ってくるうえに、値段も昨年よりは安いです。
毎年母が作るのですが、今年はまだ母が入院中なので私が作ってみました。


>他のかた
分からないかた、ごめんなさい。
イカナゴの佃煮です。
ここのところ、数年前の明石沖のタンカー事故(だったっけ)で水揚げが少ないうえに、
この佃煮を作る人が増えたので手に入りにくいのです。
 

行けなかった腹いせに

 投稿者:ウニさん  投稿日:2010年 3月24日(水)23時32分12秒
返信・引用
  直リン攻撃です~ゥ.
 

今年も駐輪場だけで

 投稿者:aka-p  投稿日:2010年 3月20日(土)22時53分0秒
返信・引用
  モーターサイクルショー、年毎に入口が小さくなります。
今年も駐輪場だけで結構満足。
 おへその出ているおねいさんはSYMだけだったかも。

 ところで、3月上旬はみなさん静かでしたね。

http://www.h5.dion.ne.jp/~aka-p-67/index.html

 

あっくん

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 3月20日(土)22時35分57秒
返信・引用
  それは













ですね
 

不覚にも

 投稿者:あっくん@アヴェ125メール  投稿日:2010年 3月20日(土)22時26分55秒
返信・引用
  今日からモーサイショーやってるの忘れてた。

というより、いろいろあって今年のは行けそうにない。

でも密かにデジ一買っちゃってるんだけど(おねいちゃん撮るためじゃないよ)
 

モーターサイクルショー

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 3月20日(土)19時41分47秒
返信・引用
  SYMのねーちゃん

そんなに 良いのか?

あっくん がんがれ!





今年はただ券 手に入りませんでした殆どの協賛各社にも回ってないそうです

不況やね
 

あ、

 投稿者:むにゃむー@ボンビー号  投稿日:2010年 3月20日(土)19時14分31秒
返信・引用
  あっくんに告ぐ。
モーターサイクルショーでは、SYMのねーちゃんを写せ。
以上。
 

最近

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 3月17日(水)20時48分29秒
返信・引用
  皆さん

静かですな~
 

これはこれとして残しつつ

 投稿者:catman  投稿日:2010年 2月23日(火)02時29分12秒
返信・引用
  パワーが無くてもモンスター1000の方がドゥカティらしくて乗りやすかったかも知れません。  

ドッキュ~ン!!!!!

 投稿者:まもりや  投稿日:2010年 2月21日(日)06時23分46秒
返信・引用 編集済
  まさに まもりやストライクゾーンのド真ん中っ。(笑)

2気筒とは “コレも” だったのですね。

>低速トルクがないのでローで50Kmくらい出さないと2速に入れられません。
>3,000rpm以下はかなり厳しいので空いてないと国道も1速か2速が多い・・
ケッコウ、ケッコウ。 街中は原付より遅くてもかまいません。ドカドカ言わせてのんびりと。

>ハンドルの切れ角は異常に少ないし、乗りづらいじゃじゃ馬です。
乗りづらいじゃじゃ馬 上等! ライダー冥利に尽きます。(笑)

つくづく僕に甲斐性がないのが悔やまれます。


千葉へお伺いする楽しみが増えました。(すぐに手放さないでねぇ~)
 

怪物くん

 投稿者:catman  投稿日:2010年 2月21日(日)05時40分24秒
返信・引用 編集済
  いや、こういうのもあります。
まもりやさん好みかと。
低速トルクがないのでローで50Kmくらい出さないと2速に入れられません。
3,000rpm以下はかなり厳しいので空いてないと国道も1速か2速が多い・・
ハンドルの切れ角は異常に少ないし、乗りづらいじゃじゃ馬です。
車重はCB400より軽いし。
始動性も抜群でイチローの打率より上をいく。
なにげに、まもりやSXに似ている。
 

そう、この角度が見たかったのです。

 投稿者:まもりや  投稿日:2010年 2月20日(土)23時37分13秒
返信・引用 編集済
  ライセンス灯はどうしてるのかなぁ~ とも思っていましたし。

タイダウン用アイボルトとタイヤの摩耗の仕方が、飾りではないホンモノの証明です。

千葉の巨匠の所もaveaveさんと似たような、異常な(うらやましい)状態です。(笑)
ちょっと違うのは、スクーターばかりでピンクナンバーばかりで(250も2台有ったか。)同じ車種を2台づつだったりして。


最近は下駄バイクに浮気していますが、アヴェちゃん ↓ も峠仕様に特化しつつあります。
 

皆さんありがとうございますm(_ _)m

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 2月20日(土)23時12分59秒
返信・引用
  >むにゃむーさん
本屋さんを三軒もハシゴして下さってありがとうございます!
カスピーはあまり売れないのか、仕入れる量が少ないと本屋さんが言ってました

>まもりや師匠
いえいえ全然すごくないですよ!
上には上がもっといます

>ウニさん
結構暴露されてしまいましたね~
まぁこのバイクではあまりやばい事をしていないので大丈夫ですが・・・
アドレス110だけは掲載しないで下さいね
交通機○隊が家にやってきますので・・・

近場でワインディングを含んだまっくちゅツーの時にはCBR君が出動するかもしれません!
その時は宜しくです。。。

↓これが一番苦労したカスタム箇所ですかね・・・
ナンバープレートステーをアクラに共締めすると、振動でステーが折れたり、
後ろに配置すると排気ガスでプレートが真っ黒になったりと・・・
絶妙な角度と位置にするまでに、10個ぐらい作りましたね。
ちなみにライセンスランプはカウル内側からスポットSMDで照射します。
 

2ページ目

 投稿者:ウニさん  投稿日:2010年 2月20日(土)22時14分40秒
返信・引用
  http://rgrjaq.bay.livefilestore.com/y1pPHBF_wJfCV2gs7XtWo_OX9Ba3wuCgNNpu_384lR8IGg_xg4ea7lScJ1pPRrb7QtoQw35OA60CJmB-1NAv5-HpJ9g97pcIxFQ/IMG_0002.jpg

すごいです。まっくちゅのツーでも
是非、登場させてください。
 

おくれましたが

 投稿者:ウニさん  投稿日:2010年 2月20日(土)22時10分57秒
返信・引用 編集済
  記事でつ。一頁目

http://rgrjaq.bay.livefilestore.com/y1pDknk-_8mtOmGoJVC2v7FOuJ18TsOZcDZLnnSMV9GX9XKz9rb9qPEz72Nsh7MKi5e-nOVLE7NAQ71f3SL8JfChxw0MMFciGL1/IMG_0003.jpg
 

カスタムピープル 届きました。

 投稿者:まもりや  投稿日:2010年 2月20日(土)21時01分20秒
返信・引用
  すごい。

これぞカスタム。 見るんぢゃなかった~。
SX-γくんが、間違いなく下駄バイクに見えます。(笑)
 

見た見た

 投稿者:むにゃむー@ボンビー号  投稿日:2010年 2月20日(土)13時55分39秒
返信・引用
  ファイル07見た。
天牛、天下茶屋にあった。3軒目だった。
 

aveaveさん、とても詳しい解説

 投稿者:まもりや  投稿日:2010年 2月18日(木)20時31分18秒
返信・引用
  ありがとうございます。
使用例付きで、判りやすいです。(笑)

本は、セブンネットショッピングを良く利用しています。店頭受け取りだと送料無料なので。

のSX-γは、中古の程度の良いシートが200点のモノしか見当たらなかったのです。本当は125点のモノか、SX点のモノが欲しかったのですが。。。(笑)


>薔薇族のパラさん 久しぶりにお邪魔いたします~。

加点いっぱいで、うれしいです。

座布団はシート表皮が硬くなっていたので、ニャかニャか良いです。

燃調は最終的に千葉の師匠の所で可変バッフルを製作してもらった後、煮詰める予定です。

流用は、アヴェちゃんと一緒で希少車種の宿命ですね。(笑)

レストアを済ませたアヴェちゃんを峠&ツーリング専用にして、ツーキングの下駄バイクとしてSX-γを導入しましたので E/Gはやりません。 やらないと思います。 やらないかなぁ。 ケッコウ楽しいんですよね~ SX-γくん。


 

お久しぶり~

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 2月18日(木)08時48分13秒
返信・引用
  まもりやSXは

座布団に加点

燃調がんばってるので加点

流用いっぱいで加点

あと200E/Gでボアアップしてたら満点

いいなぁ こんなおもちゃほしいなぁ
 

“やから”とは・・・

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 2月17日(水)22時55分11秒
返信・引用 編集済
  まもりやさん、お久しぶりです。

カスピーの注文ありがとうございます!
しかしこの本は全国紙なので、少し大きな書店には置いてると思うのですが・・・
お近くの本屋さんにはなかったのでしょうか?

やから=いちゃもんをつけてくる人の事をいいます(多分)
ひょっとして“いちゃもん”も大阪弁でしょうか?
普段フツーに使っている会話なので、どう表現していいのかわかりませんが、
ん~いちゃもん=無理な文句をつけてくる人・・・だと思います

周りで文句ばっかり言ってる人の事を「あのおっさんやからやな」と言ってますから。

要するに「やから≒いちゃもん≒文句を言う人」こんな感じです。

そうですよね大阪の方々?

↓のバイクはズバリ200点です。(シートに書いてますから)
 

カスタムピープル

 投稿者:まもりや  投稿日:2010年 2月17日(水)21時58分3秒
返信・引用
  注文しました。

“やから”ってどういう意味なんですか? 関東人には判りませ~ん。(笑)

この↓バイクなら、何点モラエルデショウ?
 

ゴールド免許?

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 2月17日(水)20時54分29秒
返信・引用 編集済
  私も優秀なライダーなのでゴールド免許ですよ!

大阪○警=やからなので気をつけましょうね

自己採点って難しいですよね・・・
でももう少しカスタム箇所が残ってるので80点かと・・・
 

aveaveさん

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 2月16日(火)20時18分4秒
返信・引用
 

自己採点 低すぎでつ


まぁ確かに パーツがわしここやでって目立ってますけど

 

やっと…

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 2月16日(火)09時26分42秒
返信・引用
  掲載ですな よかたね

一昨日 後方より激しくパッシングされましたパンダに

「左に寄って止まって下さい」

オトナシイわしは停車

「信号無視しましたね」

????誰が????

「交差点 赤ではいったでしょ」

?黄色じゃ!

「私見てましたよ」

あほか あれでブレーキ踏んだら真ん中で止まるやないか!

「いいえ 止まれるはずです」

止まらんわ!

「私の現任が全てです」

ほー?お前の目玉には録画機能でも付いてるかいな?
PC車載でビデオ撮ったんかい?どうせ追尾中から撮ったぶんだけやろ

「取りあえず 免許確認させて下さい」

へーへー (出すが手から離さず)

「ゴールドですか」

あたりまえじゃ

「今回は 警告 注意にしておきます」

と言う事が有りました

皆さん やからには気をつけましょう
 

コラコラ・・・

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 2月15日(月)23時48分1秒
返信・引用
  総長そんな事を・・・
なんせ一冊780円しますので、皆さん立ち読みして下さい。

本来なら年末に掲載される予定だったのですが、あまりにも
公道を走るにふさわしくない車両という理由で、遅れておりました。
 

楽しみ~

 投稿者:stoon  投稿日:2010年 2月15日(月)22時49分25秒
返信・引用
  出張先で読むピー  

待ってました♪

 投稿者:みんみん  投稿日:2010年 2月15日(月)21時27分18秒
返信・引用
  毎号、チェックしてましたが・・・やっと! 発売になったんですね(^^)
明日、朝一で買いに行きます♪

ってか・・・総長がaveaveさんがみんなに配布って言ってなかったですかね??(爆)
 

お知らせ~

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 2月14日(日)21時48分29秒
返信・引用 編集済
  明後日16日に発売されます「カスタムピープル」に
aveaveが2ページに渡り掲載されます。

尚、ボカシなしの実名で載っておりますので、「これがaveaveの正体だぁ」とか
「いつも純白のVFR800にちょっかいかけているのはこいつだ」と交通機動隊に
チクらないようお願いしますm(_ _)m

本はコンビニなどでは置いていないと思いますが
もしお時間のある方は少し大きな本屋さんで立ち読みでもして下さい。

まだ発売前ですがこの表紙が実際の本です。
 

ホンマの話やったにゃ

 投稿者:ウニさん  投稿日:2010年 2月 6日(土)16時39分25秒
返信・引用
 

語呂が良いから「バッカルコーン」なのかと・・・。
 

関西に生まれて良かった~

 投稿者:ウニさん  投稿日:2010年 2月 5日(金)21時07分46秒
返信・引用
 

凄いでつね。
 

えっ!?

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 2月 5日(金)20時50分36秒
返信・引用
  皆さん 知らんの?

おもろいのに……---------------
 

知ってる?

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 2月 4日(木)22時49分16秒
返信・引用
  クリオネくんクリクリよろしくリオネ
天使もびっくり めっちゃかわいい

クリオネくんクリクリやさしくリオネ
笑顔にどっきり ごっつイケメン

でもね…
怒らない、断らない、たよりない、つまらない、彼氏にはものたりない!

クリクリクリ グリグリグリ グリギリガリ ガリゴリゴリ
ぼくかてほんまはほんまは…

燃えろバッカルコーン!!!
燃えろバッカルコーン!!!

たまにはキレるぞ! (プッチーン!)
子分ちゃうんや! (タイショウ!)
肉かて喰うわ! (ハングリー!)
彼女ほしいわ! (ウォンチュー!)

バッカルコーンバッカルコーンバッカルコーン!
燃えろ!
バッカルコーンバッカルコーンバッカルコーン!
ニャアアアアアア!

なんてできたらええのにな
勇気がなくてガックリオネ…


って 4ch金曜の19:50からの天気予報やねんけど 最近はまってます。
 

報告②

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 1月 4日(月)23時17分0秒
返信・引用 編集済
  防寒装備が完ぺきだったのでホクホクでした\(^o^)/
※みんみんさん、兄貴さんゴメンナサイm(_ _)m

電気式ヒートジャケットのおかげですが、バッテリーが6時間しか持たないので
帰りの加古川ぐらいから徐々に冷えてきましたが・・・

カイロもいいですがこれからの時代は電気です!

次は電気式温熱グローブを装備して、氷点下のツーにも対応したいと思います。
 

報告①

 投稿者:みんみん  投稿日:2010年 1月 4日(月)22時28分41秒
返信・引用 編集済
  防寒対策がまだ甘かったみたいで凍えてました(><)  

報告書

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 1月 4日(月)19時38分5秒
返信・引用
  確認しました おおきに


寒くなかったですかい?
 

ツー報告書

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 1月 4日(月)15時12分46秒
返信・引用 編集済
  私も慣れないですが写真アップしました。
似たような写真ですが・・・
 

帰りました☆

 投稿者:みんみん  投稿日:2010年 1月 3日(日)20時13分10秒
返信・引用 編集済
  渋滞にも巻き込まれて寄り道もしましたが19時に無事帰宅しました。

aveaveさん、今日は色々とご迷惑をお掛けしましてどうもすみませんでした(><)
本日の元旦爆走ツ-リングで新しい発見も出来ましたので次回はご迷惑をお掛けしない様にしますのでまたご一緒よろしくお願いします。

慣れないですが一応、アップしてみました(^^)
http://album.yahoo.co.jp/albums/my/127379/
 

ただいま

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 1月 3日(日)19時53分12秒
返信・引用
  18時過ぎに無事帰宅しました。

みんみんさん、4番金本の兄貴さん本日はお付き合い頂き
ありがとうございました。

この時期にしては天候に恵まれ、元旦暴走日和だったのではないでしょうか。
※帰省渋滞がなければ満点でしたが・・・
 

行ってらっしゃい ②

 投稿者:パラさん  投稿日:2010年 1月 2日(土)20時32分7秒
返信・引用
  病欠でつ

鎮痛剤飲みまくりでつ
 

行ってらっしゃい

 投稿者:むにゃむー@ボンビー号  投稿日:2010年 1月 2日(土)16時51分39秒
返信・引用
  あかん。さぶい。
ウチから片道200キロは、この時期では寒すぎ。
気をつけて行ってらっしゃい。
 

元旦暴走ツー決定

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 1月 2日(土)12時16分44秒
返信・引用
  2010年1月3日
集合場所:阪神高速3号神戸線京橋PA
集合時間:9時
ルート:神戸線(500円)⇒第二神名(200円)⇒加古川バイパス(100円)⇒
    姫路バイパス(無料)太子竜野バイパス(無料)⇒国道2号線⇒国道250号線⇒
    岡山ブルーライン(無料)
休憩場所:相生市道の駅ペーロン
     岡山ブルーライン黒井山グリーンパーク

こんな感じです。宜しくお願いします。
 

元旦爆走ツ―③

 投稿者:みんみん  投稿日:2010年 1月 2日(土)11時28分48秒
返信・引用
  3日で良いですか?
9時に待ってますね♪
 

元旦暴走ツー②

 投稿者:aveave  投稿日:2010年 1月 2日(土)02時30分7秒
返信・引用
  みんみんさん

是非×②ご一緒しましょう!

私は3日でも4日でもどちらでもいいのですが・・・
ご希望はありますか?

集合場所は阪神高速3号神戸線京橋PAに朝9時にお願いします。
 

元旦爆走ツ-

 投稿者:みんみん  投稿日:2010年 1月 2日(土)00時25分6秒
返信・引用
  aveaveさん!
もしよろしければCBR250&ニンジャ250の参加もOKでしょうか??
 

謹賀新年

 投稿者:stoon  投稿日:2010年 1月 1日(金)21時27分34秒
返信・引用
   明けましておめでとう御座います。
 本年も宜しくお付き合いの程お願いします。

 さよなら~ 2号車  こんにちは~ V(^^)T号車

 骨と相成りました部品が転がっています~
 

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