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4/12八面

 投稿者:Dハツ  投稿日:2019年 4月12日(金)21時45分7秒
返信・引用
  今日は休みをもらったため、フライトへ。

12時ごろ着くと、爆風です。行橋方面から雨のカーテンも近いてきています。

急いで車へ避難。

そのまま、車の中でお昼寝してしまいました。

起きると15時前になっており、あの雨が嘘のように晴れています。

風は少々強いものの、待てば良くなりそうです。

16時ごろ鳥も飛び出しており、弱くなったのを見て、テイクオフ。

それでも風はある程度あり、もれなくげんこつサーマルも付いてきます。

山肌はものすごく強く、バックしそうです。沖で遊びますが、揺らされ、あまりいい気分がしません。

前を向いている時のスピードとサーマルの柱が一致していたようで、

回しもしないのに、一気に200m近く上げられます。

よって、今回は常にハーフアクセル状態でした。

公民館に降りましたが、ほぼ前に出ず、1~2km/hのスピードでなんとか降ました。

17時過ぎに車回収に上がりましたが、風速が上がっていました。

MAX:700m  TIME:0:40
 
 

4/7八面

 投稿者:Dハツ  投稿日:2019年 4月 7日(日)22時34分59秒
返信・引用
  昨日は休日出勤。昨日の方が良かったかなぁとおもいながら、八面へ。

道中の桜も散って、葉桜になりかけています。

でも、花見客はちらほら盛り上がっています。

肝心の天気は天気は良いのですが、黄砂か何かでかすみがかっています。

12時ごろテイクオフ。リフトは弱く、もう少し風が出ないと、コンディションは良くならなさそうです。

15時ごろまで、ずっとこんな感じでした。

が、そこから、風が出だし、好転します。

そこまで、上りはしませんが、沈下が少なく、動けまわれます。

東の鉄塔までも難なく行けます。トップランするのが難しいくらいです。

16時ごろから、アーベントのようになり、いつでもどこでもまったりフライトでした。

花見客や、ギャラリーが多い日でした。

17:00までフライトし終了です。

MAX:780m  TIME:4:00少々
 

3/30八面

 投稿者:Dハツ  投稿日:2019年 3月30日(土)21時20分55秒
返信・引用
  基本は曇り。ただ雲の切れ目から太陽が時折出てくるような日でした。

お昼直後まで、穏やかな日でした。

飛ぶと、ステイがやっと。晴れ間がなくなると、地上の人でした。

2本目再度上がると。晴れ間が広がっています。 でも本流はフォローです。

でも弱い、時折ブローもあるため、出ます。

飛ぶと思った以上に上昇帯があり、風もあります。

でもフォローのため、少々荒れながらのサーマルに強引にねじ込んで上げます。

沖でタカも飛んでいます。鳥も上がるならパラもと思い、下へ潜り込みますが弱いです。荒れてます。

何とかテイクオフレベルまで上げて、周遊します。風は南東強め、上空は南西でした。

行橋方面では黒い雲が立ち込めており、こちらへ向かっています。

下も風が吹き始めていたため、公民館横へLDでした。

その後、やはり雨が降り出し、そのあとは爆風へ一変しました。

コロコロ不安定な天気に左右された1日でした。

MAX:560m TIME:1Hほど
 

3/24八面

 投稿者:Dハツ  投稿日:2019年 3月26日(火)00時01分24秒
返信・引用
  1日遅れの投稿です。

朝からいい天気で、いい風が入ってきています。

気分を変えて大観峰へ行きましたが、近づくにつれ煙の匂いと白いモヤのようなものが見えます。

野焼きでした。

それでも飛んでいるグライダーを見つけたので行ってみると、

もう15分もしないうちにテイクオフ周辺は火の海になるそうで

急いで、八面へリターン。

最初から八面にしとけばと思いながら、15時前にテイクオフへ。

風は弱いながらも日射はしっかりあります。

急いで出ると、弱いながらもサーマルはあります。ただ、下がるときもあれば上がるときもあり

テイクオフより下がるとドキドキです。

それでも、上がったり下がったりして長く飛べました。

MAX:700m

TIME:2:00
 

日田中津道路、中津IC~田口IC開通!

 投稿者:飛助  投稿日:2019年 3月 4日(月)17時02分9秒
返信・引用
  本日、日田中津道路、中津IC~田口IC午後4時開通!

と言う事なので、早速走ってきました。

田口ICから、10号バイパスまで、わずか5分で行けました。

大分方面からの人は、便利になりますが、

北九州方面からの人は、残念!!
 

2/24八面

 投稿者:Dハツ  投稿日:2019年 2月24日(日)22時35分46秒
返信・引用
  久々に2日連続フライトです。

昨日よりいいコンディションと思っていたのですが。朝から薄曇り

結局、遅く15時過ぎに快晴になりました。

今日は八面登山が実施されており、

そのイベントの一つとして、テイクオフでは宇佐から山伏の方が来られて安全祈願を行っていました。

にぎやかなテイクオフから飛ぶとステイがやっと。

薄曇りの中1時間少々テイクオフ前をみがきに磨いて、お山がピカピカになりました。

元ランディングそばの中津日田道路田口ICほぼ出来上がってます。

MAX:580mほど

TIME:1:15ほど

サポートありがとうございました。
 

2/23八面

 投稿者:Dハツ  投稿日:2019年 2月23日(土)21時10分21秒
返信・引用
  八面飛べました。

今日は風が強い予報でしたが、朝から我が家周辺はお昼ごろまでそよ風でした。

よって、ウキウキしながら家から15分ほどの八面へ。

テイクオフへ着くと、北東の風で数分6~7m/sのブローが吹き、そのあと数分無風になるような状態でした。

風が強くなりそうな気配がします。

早めにテイクオフします。サーマルは乗り放題です。

でもちょっとバンピーなコンディション。

やはり高度を上げれば上げるほど対地速度が落ちていきます。

対地速度は高度1000m近くで時速5km/hで、テイクオフレベルで20km/hでした。

また、次第に風が強くなってくるのがわかります。

前に出して飛び回ると、地表に起伏があるところではサーマルが元気に上がっています。

さらに前に出し、高速を越えたぐらいからの平野ではリフトはなく

風を背負うと、八面に向かう車を追い越すほど、ものすごいスピードで戻っていきます。

木が大きく揺れ始めていたので、ランディングしました。

その後、さらに風速がUPしたのは言うまでもありません。

今日は白い新パートナーとのフライトでした。

MAX:980m TIME:1:10
 

1/13八面

 投稿者:Dハツ  投稿日:2019年 1月13日(日)19時55分5秒
返信・引用
  朝から、テイクより下の雲で、飛ぶ気もなかったのですが

急に天気が良くなり、飛びました。

サーマルありで楽しみました。

わけあって、しばらくSkywalk Chili4をお借りしましています。

クラス的には今乗ってるBlackLight(初代)とおなじですが、発売年がChiliの方が後発のため良く仕上がっています。

コンディション的には渋めでした。

比較すると、上昇性能は同じくらい、スピードはちょっと早め、

コントロール軽い、テイクオフは軽量でもないのにとても軽い

いいとこだらけですが、旋回時ブレークコードを引いていくと風でラインがビビッて「ビーン」と振動が伝わって来ます。

今までのグライダーの中で初めての現象でした。他のはどうなのでしょうか。

終盤、風が弱くなり、条件も超弱ーい中、テイクオフより低くなり

公民館に向かっていたのですが建設中の三光インター上空で1.0m/sのサーマルで上げなおし、トップランして終了でした。

フラットな旋回をしてる時も良かったです。

しばらくCHILIで楽しみたいと思います。

MAX:670m

TIME:0:40
 

1/3八面 初フライト

 投稿者:Dハツ  投稿日:2019年 1月 6日(日)11時51分35秒
返信・引用
  遅れましたが、おめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

1/3に初フライトを行いました。

まず、山の神様(箭山(ややま)の神様)へ安全祈願です。お神酒をまかせてもらいました。

今年も安全に飛ばせてもらうことに感謝です。

フライトですが、テイクオフは正面の3から4m/sの風です。

良い感じです。

テイクオフすると50mも上がらないうちに上空は思ったより風が強いです。

5~6m/sほどありそうです。また予報通り、北西風です。

ただ、あまり問題なさそうなので飛びます。

はじめサーマルはなく、30分ほど山を磨いた後、いきなりのバンバンコンディションになりました。

+6m/sのサーマルもあります。揺れはしますが、危険という程はなく飛びまわれます。

ただ、風が強いためあまり上げず、何回もエリア周遊となりました。

ことしも良いことがありますように。

MAX:720m TIME:2Hちょっと
 

Re: 11月3日~4日 八面

 投稿者:ドンカム  投稿日:2018年11月 8日(木)16時31分32秒
返信・引用
  N岡さんへのお返事です。

お世話になりました。
コスモス園最終日(11/4)のフォトをアップしておきます。
人も花も満開、地域にとっても素晴らしい一日になったようですね。
 

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