モナー東日本「グレーカウンター」
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大阪市といえば
投稿者:
モナ東
投稿日:2001年 4月13日(金)23時59分49秒
やはり30系はインパクトありました。子供心に。
電車ってさ、なんとなく新しい電車と古い電車って見ればわかるけど、
30系と50系って、どっちが新しい電車かわからなかった……。
だって、座りごこちや乗り心地は、50系のがよかったような気が……
>>例のスレッド
漏れも割と半端な鉄です。
はきし言って、ディーゼルや蒸気機関車はからっきしだし〜
30系@大阪地下鉄
投稿者:
年寄り
投稿日:2001年 4月13日(金)16時12分55秒
>>冗蛮観光船さん
御堂筋線から30系が撤退したのは93年だそうです。僅か8年前と云うか、もう8年も
経つのかと云うのか、よく分かりませんが。
かたや、北急8000系のゴジャースな自動貫通扉の一方で、轟音を立てる30系のビニールシートと
外釣り式と云うのでしょうか、剥き出しになった貫通扉に萎えた覚えがあります。
21系のドアチャイムはなかなかいい音ですね。
束の怠慢?!
投稿者:
冗蛮観光船
投稿日:2001年 4月13日(金)02時11分22秒
あそこは盛り上がってますねえ。といいつつ、大したモンでもないですが自分もレスしたり
してます。しかしモナ東さんのレス読んでるとたいへん勉強になります。自分は中途半端に
鉄をかじったものですから。
その後付けの知識で今思えば、自分がリアル消防だったころは御堂筋線に30系がまだ入って
いたと思います。子供心に30系逝ってよし、10系マンセーと感じてたような記憶があります(w
非鉄吉野詣で
投稿者:
年寄り
投稿日:2001年 4月10日(火)10時51分49秒
どうも、年寄りです。大阪に来てこんなに電車に乗らなかったのは出張含めて初めてカモ。
>>冗蛮観光船さん
御堂筋線には4回乗って、8000系が2回、10系が2回。21系には当たりませんでした。
こんなに8000に当たるのは珍しいっす。日本一ゴジャースなロング車であるとの評価は
今も変わりません。妻も貫通路自動扉には驚いていました。
>>モナ東さん
いや、お会いできて嬉しかったっす。マターリと濃い鉄話を楽しめてよかった。
世間では隠れヲタなので。
漏れも鉄頁つくろっかな。デザイン中心の車輌評論など。足廻りはホント詳しくないんで。
あと、「婦女子受けする車輌」なども。ちなみに、妻の評価は
ラピートSS>伊勢志摩サロン>HiSE展望>さくら>ビスタ2/F>スペーシア>NRE>EXE>ACE>100系2/F>
100系個室>AE100。経験上婦女子人気がきわめて高いあぼーんライナーDXがどの位置に来るか
見物です。
あら〜
投稿者:
冗蛮観光船
投稿日:2001年 4月10日(火)00時16分12秒
ポルスタ来なかったですか〜。個人的にはあれの貫通路自動扉がオモロいと
思うんですが、残念でしたね。しかし、しばらく見ない間に阪神にも新車が・・・・
もはや自分のリアル消防の頃の大阪とは、まったく変わってしまいました。
某マルーンだけは変わらないかな(w
某ナオニズム運動、紀伊国屋とかで検索すると僅かながらヒットしますよ。
どうしても入手したいということであれば、確認されるといいですよ。
9300系試乗レポについて
投稿者:
モナ東
投稿日:2001年 4月 9日(月)22時24分11秒
漏れ自身は阪神マンセー!な人なので、そのへんは割り引いて読んでください。
でも、乗り心地とドライブフィールはマジでイイ!よ。
阪神電車マンセー!
投稿者:
モナ東
投稿日:2001年 4月 9日(月)22時22分18秒
なわけでモナ東です。イッテヨシ01に来てくれた方ありがとうございました。
当日は朝5時に起きて阪神電車を堪能し、連れに呆れられました。阪神電車マンセー!
まあ、ここんところタイガースが好調なので機嫌はそれほど悪くなかったようです(連れは虎ファン)。
>>冗蛮観光船 さん
八日は御堂筋線に8回のって全部10系……
北急8000系どころか20系にも当たらなかった。鬱。
ちゃらららん、ちゃらららんの接近メロディに萌えです。
モテモテはながいけんのまさしくそれです。絶版らしく二巻以降が入手できず。鬱2
>>年寄り さん
イッテヨシにいらっしゃってくださいましてありがとうございました。
しかし、濃い鉄話で盛りあがって、あの一角だけ鉄道板状態でしたね。あう。
しまった
投稿者:
年寄り
投稿日:2001年 4月 9日(月)00時49分59秒
大阪まで行っておきながら、和田岬線のキクハ35をとんと忘れていた。鬱だ。
ところで、阪神電車で思い出したけど、梅田駅の正面じゃない方の改札へ降りる階段脇の
立ち食い串Age屋、「いないいないバー」はマジに美味い。大阪に逝く度に逝く店です。
何かの雑誌(非ヲタ)の「駅の美味い店」特集にも載っていたような…。今回は難波に泊まり、難波-新今宮-天王寺の移動ばっかりだったのですが、「いないいないバー」のため
だけに梅田に逝きましたとさ。新今宮-天王寺は3回利用。1回は221系だったからよい
ものの、ほかは未更新の113-5000、103。けっ、大阪まで来てなんでこんなん乗んなきゃ
いかんのだ。
大阪
投稿者:
冗蛮観光船
投稿日:2001年 4月 6日(金)23時50分32秒
あどうも、はじめまして。
大阪いいなあ。最初の案は却下されたとはいえ、大阪市交には乗るんですよね?
スルKANと接近案内音(警告音かな?)に萌えてくるといいですよ。
ところでモテ国ってまさかのながいけん作品?漏れは単行本全巻買っちゃいました(w
婦女子に理解させる漢の浪漫
投稿者:
年寄り
投稿日:2001年 4月 6日(金)16時34分18秒
モナ東さん:
そりゃ怒られるわ。
でも、とりあえず京阪8000系や阪急電車は経験上女ウケがよろしいようで。
あぼーんライナーも非常に好評だったっすね。100系グリーン(個室含む)は
思ったほどではありませんでした。
ンなこたどーだっていいんですが、宿も近いし、時間作ってお邪魔しようかな。
…って、漏れも東京人なのに、カナーリ意味なし芳一。
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