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ワルシャワトラム(tram=streetcar)

 投稿者:田平鯰メール  投稿日:2009年 8月12日(水)03時38分35秒
返信・引用
 

ワルシャワ(英語名:Warsaw)トラム(tram)は索引車とトレーラー(動力なしの車両)の2両連結が基本。貫通路は無しが普通。



最新式3~5車体連接低床ユニット



ポーランド国鉄ワルシャワ中央駅地上の交差点風景
 
 

ポーランド国鉄、ワルシャワ通勤電車、ワルシャワ中央駅(地下) 、トンネル、進入 、4~6両編成

 投稿者:田平鯰メール  投稿日:2009年 8月12日(水)02時59分25秒
返信・引用 編集済
 

http://www.youtube.com/watch?v=9BZPrz6pE0Y
 

ポーランド国鉄その4

 投稿者:田平鯰  投稿日:2009年 8月11日(火)10時39分44秒
返信・引用
  ポーランド国鉄では近距離各駅停車以外は電気機関車(一部ディーゼル機関車)牽引の4~6~8量の客車が主流。客車はほとんどがコンパートメント(=個室)形式。2等では8名、1等では6名。乗客が個室定員を超えると、通路が人や荷物であふれる。  

ポーランド国鉄その3トイレその他

 投稿者:田平鯰  投稿日:2009年 8月10日(月)19時14分34秒
返信・引用
  トイレは「汲み取り式」ではないが、トイレの穴から「下の線路」が見える!停車中はもちろん「使用禁止」!「ワルシャワ中央駅」は地下駅なので、「決して停車中に使用はNG」!ウェットティッシューは無いとかなり厳しいかも・・・。  

ポーランド国鉄その2

 投稿者:田平鯰  投稿日:2009年 8月10日(月)18時14分3秒
返信・引用
  ビヤリストック駅午前9時!通勤列車もプラットフォームから列車内への「敷居」が高い!男も女も黙って重い荷物を運ぶ!文句を言う暇もない!  

ポーランド国鉄

 投稿者:田平鯰  投稿日:2009年 8月10日(月)17時11分54秒
返信・引用
  ヨーロッパの鉄道のプラットフォームから車両への段差はかなりある。体力不可欠。ワルシャワ急行列車で3時間のビアリストック駅の風景
 

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